Детройтский безредукторный дифференциал EATON

Доставим эту продукцию в Россию в короткие сроки. Ввезем товар в Россию, проведем таможенную очистку и доставим Вам.

Заявка на доставку этой продукцию в РФ

Возможности шкафчиков подходят не только для больших буровых установок. Серьезное тяговое усилие, обеспечиваемое безредукторным фиксатором Eaton, кардинально меняет как удовольствие, так и функциональность любого квадроцикла. Gearless — это чувствительный к скорости автоматический блокирующийся дифференциал. Он приводит в движение оба колеса, но при этом автоматически разрешает работу дифференциала для компенсации разницы в скорости колес, возникающей при повороте или преодолении препятствий. Устранив пробуксовку отдельных колес, вы сможете ездить в новые места и работать на гораздо более широком диапазоне дорожных покрытий.

Доставим данную продукцию американской машиностроительной корпорации EATON (США) в Россию с соблюдением сроков и в обход санкций. Проведем таможенную очистку и доставим до дверей вашей фирмы.

Безредукторный механизм блокировки имеет левый и правый корпус сцепления, которые соединены с боковой передачей через набор фрикционных дисков. Приводной палец, закрепленный на корпусе опоры дифференциала, расположен между двумя корпусами сцепления. Каждый картер сцепления имеет V-образные канавки, в которых находится ведущий палец. Когда корпус опоры дифференциала и ведущий палец вращаются, ведущий палец поднимается по наклону V-образных канавок и разделяет два корпуса сцепления. Это движение сжимает фрикционные диски вместе или «подает энергию», поток крутящего момента передается от корпуса опоры дифференциала через компоненты к оси и колесам. При движении прямо, вперед или назад, на оба фрикционных пакета подается напряжение, и 50 % крутящего момента передается на каждое ведущее колесо. Однако при движении в повороте фрикционный пакет внешнего колеса обесточивается и 100% имеющегося крутящего момента передается на внутреннее ведущее колесо. Колесо, вращающееся с большей скоростью (внешнее), движется с выбегом до тех пор, пока скорости обоих колес не совпадут и безредукторный фиксатор автоматически не перейдет в полностью заблокированное положение.

Автоматическая автоматическая блокировка, чувствительная к скорости. Универсальность. Для квадроциклов, грузовых автомобилей, гольф-каров, сельскохозяйственной техники и т. д. Тихий. Высокопрочные диски сцепления работают плавно и бесшумно.

Также смотрят другие товары:

2csb203101r3400 - ABB Блок под дифференциальный ток 2 мод. ДДА203 А-40 / 0,3
2csb203101r3400 - ABB Блок под дифференциальный ток 2 мод. ДДА203 А-40 / 0,3
SK 65 37,5 SA Радиатор алюминиевый черный анодированный 54х22,5х37,5мм 5,5К/Вт — Fischer Elektronik
SK 65 37,5 SA Радиатор алюминиевый черный анодированный 54х22,5х37,5мм 5,5К/Вт — Fischer Elektronik
2cds283103r0087 – Автоматический выключатель (автомат) ABB 3P+N S203P K0.2NA
2cds283103r0087 – Автоматический выключатель (автомат) ABB 3P+N S203P K0.2NA
2cds254001r0824 – Автоматический выключатель (автомат) ABB 4-полюсной S204 C100
2cds254001r0824 – Автоматический выключатель (автомат) ABB 4-полюсной S204 C100
1svr405541r3210 - Реле в сборе ABB CR-S024VADC1CRZ 24в AC/DC(6а) пруж. (реле цоколь) - ABB
1svr405541r3210 - Реле в сборе ABB CR-S024VADC1CRZ 24в AC/DC(6а) пруж. (реле цоколь) - ABB
1sbl177060r1401 - Контактор ABB AF16B-30-01RT-14 с катушкой 250-500в 50/60гц/dc - ABB
1sbl177060r1401 - Контактор ABB AF16B-30-01RT-14 с катушкой 250-500в 50/60гц/dc - ABB