Приподнятый стоп-сигнал SBL используется для защиты от несанкционированного выезда на взлетно-посадочную полосу и управления движением на рулежных дорожках непосредственно перед активными взлетно-посадочными полосами. Он необходим для операций SMGCS в условиях плохой видимости, как определено в стандартах FAA AC 150/5340-28 и AC 120-57A. Этот однонаправленный свет предназначен для использования в любых погодных условиях с любой системой управления, включая систему управления и мониторинга Digitrac™.
Доставим данную продукцию американской машиностроительной корпорации EATON (США) в Россию с соблюдением сроков и в обход санкций. Проведем таможенную очистку и доставим до дверей вашей фирмы.
Сертифицирован ETL. Использует лампу с низким энергопотреблением PK-30d. Простота установки – монтируется на стандартную монтажную трубу диаметром 2 дюйма (50 мм) с хрупкой муфтой. Удлинитель монтажной трубы входит в комплект поставки. Легко заменять лампу – специальные инструменты не требуются. Литой алюминиевый корпус. Легко ориентироваться. Красный светофор. линза – исключает необходимость в отдельном фильтре. Световая головка поставляется полностью собранной с проводом. Управление и мониторинг – светильник может поставляться с системой Logitrac серии Eaton Crouse-Hinds для управления и мониторинга отдельных ламп, необходимых для работы мигающего защитного света или управления стоп-баром (контактируйте Итон для получения дополнительной информации).
Сертификаты и соответствие FAA AC 150/5345-46. Текущая редакция: L-862S.
Также смотрят другие товары:
